Какие бывают автомобильные аккумуляторные батареи.

                     Какие бывают АКБ?

                   Аккумуляторная батарея стандарта                           EFB

EFB аккумуляторы (Enhanced Flooded Battery – Улучшенная Батарея с жидким электролитом)  – это улучшенная свинцовая АКБ, в которых применяется жидкий электролит.

Пластины изготовлены также из свинца (они массивнее, чем у обычных аккумуляторов), каждая пластина завернута в специальный «пакет» из микроволокна. Этот пакет постоянно пропитан электролитом и плотно прилегает к активной поверхности. Также он защищает поверхность от негативных последствий, таких как сульфатация пластин, которая возникает при глубоких разрядах.                           А так же подходят для автомобилей с функцией «старт-стоп». Большинство Японских и корейских автомобилей с функцией «старт-стоп»                           имеют в своём оснащении АКБ с иехнологией EFB. А вот европейские автомодильные гиганты оснащают свои автомобили AGM аккумуляторами.                        

                    Аккумуляторная батарея стандарта CA/CA

Аккумуляторы  по технологии СаСа имеют следующие особенности:                

• Длительный срок эксплуатации
• Низкий уровень саморазряда
• Повышенная прочность пластин АКБ
• Снижение процесса электролиза воды
• Снижение интенсивности коррозионных процессов
• Защита от перезаряда
• Возможность изготовления аккумуляторов с увеличенным количеством пластин меньшей толщины, а значит – с большей мощностью

                      Являются необслуживаемыми.

                    Аккумуляторная батарея стандарта                           AGM

Технология AGM – лучшая из технологий, предлагаемых на рынке. В этих аккумуляторах используются сепараторы из стекловолокна, которые связывают электролит, а высокое прижимное давление минимизирует потери активного вещества и внутреннее сопротивление. В сравнении с обычными стартерными аккумуляторами батареи AGM обладают в три раза более высокой циклической долговечностью и увеличенным сроком службы. Технология легко справляется с нагрузками, которые связаны с режимом движения в плотном городском потоке и высоким потреблением энергии со стороны электрических систем комфорта и безопасности.
Эти аккумуляторы идеально подходят для автомобилей с функцией «старт-стоп», с рекуперацией энергии торможения, а также для автомобилей с большим количеством электронных компонентов.

                   Аккумуляторная батарея                         кислотно-свинцовая  

               Обычные кслотно-свинцовые АКБ имеют относительно низкий стартовый ток, они довольно быстро теряют емкость. Х ранение возможно только в заряжённом виде, плохая переносимость глубоких разрядов, ограниченный срок службы при неправильном использовании.               Плохо переносят перепады температур. Требуют регулярного контроля электролита. С каждым глубоким разрядом очень сильно теряют свою емкость. Но есть и преимущества данных АКБ               и самое главное преимущество, это относительно низкая цена. При должном использовании, регулярном обслуживании               и эти АКБ могут служить на автомобиле от 2-3 лет и более. Не подходят большинству современных автомобилей.